Masalah Umum dan Penanggulangannya dalam Proses Pembubutan Dwinauto

Tanggal:2021/6/5 8:40:56 / Baca: / Sumber:本站

Masalah Umum dan Penanggulangannya dalam Proses Pembubutan Dwinauto

1. Kelengkungan tidak memenuhi persyaratan
Alasan dan solusi kelengkungan yang tidak memenuhi persyaratan saat memutar poros ramping adalah sebagai berikut:
1) Karena berat billet sendiri atau kelengkungannya sendiri terlalu besar, di bawah pembatasan pemegang pahat selama pembubutan, terjadi deformasi elastis, memaksa benda kerja untuk dipotong pada posisi yang benar. Namun, setelah berputar, deformasi elastis adalah dipulihkan, dan benda kerja kembali ke keadaan lentur dan deformasi semula, sehingga poros ramping setelah pemrosesan memiliki tikungan yang lebih besar. Solusinya adalah meluruskan dan memanaskan blanko. www.dwinauto.com
2) Saat menjepit benda kerja, jika bagian atas terlalu kencang, benda kerja akan bengkok dan berubah bentuk secara elastis, dan benda kerja juga akan menekuk setelah diputar. Dalam hal ini, kekencangan bagian atas harus disesuaikan, yaitu bagian atas dan lubang tengah benda kerja jangan ditekan terlalu kencang. www.dwinauto.com
3) Jumlah pemotongan yang berlebihan, suhu pemotongan yang tinggi, pendinginan yang tidak merata, menyebabkan deformasi termal dan pembengkokan benda kerja. Pada saat ini, kondisi pendinginan dan pelumasan harus ditingkatkan untuk mengontrol deformasi termal benda kerja. www.dwinauto.com
4) Pemilihan parameter geometri pahat dan parameter pemotongan yang tidak tepat menyebabkan gaya potong yang berlebihan dan deformasi benda kerja. Langkah-langkah yang harus diambil adalah mengurangi jumlah back-grabbing, menambah jumlah umpan, dan memperhatikan pemilihan yang wajar dari parameter geometris alat untuk menyesuaikannya dengan putaran poros ramping. www.dwinauto.com
5) Jarak antara ujung pahat dan blok pendukung terlalu besar, pada saat ini disarankan untuk mengatur jarak agar tidak melebihi 2 mm.
www.dwinauto.com

2. Sambungan lingkaran luar tidak baik bila didukung oleh bingkai tengah
Saat menggunakan rangka tengah untuk mendukung putaran poros ramping, pertama-tama jepit benda kerja di antara dua pusat (atau gunakan chuck di satu ujung dan jepit bagian tengah di ujung lainnya), dan letakkan benda kerja pada posisi menghadap ke tengah bingkai (di tengah benda kerja). Alur yang lebih lebar dari rahang bingkai tengah umumnya memiliki lebar 30~50mm, dan diameternya harus lebih besar dari diameter benda kerja (dengan kelonggaran pemesinan yang memadai). Setelah memasang bagian tengah bingkai dan menyesuaikan tiga rahang, pembubutan dapat dilakukan. Pemesinan. Setelah satu ujung diputar, bagian-bagiannya dibongkar, putar U dan dijepit kembali, bingkai tengah disesuaikan, dan kemudian ujung lainnya diputar. Karena Pemutaran poros ramping dengan bingkai tengah selesai dalam penjepitan sekunder, sering disebabkan oleh operasi yang tidak tepat Ada fenomena bahwa sambungan pisau pada permukaan silinder luar tidak mulus (umumnya dikenal sebagai pisau tidak dapat disambungkan) ted) Fenomena pisau tidak dapat dihubungkan sebagian besar disebabkan oleh pengoperasian yang tidak tepat. Oleh karena itu, ketika poros ramping mobil didukung oleh rangka tengah, penjepitan Item berikut harus diperhatikan selama proses penyetelan dan pembubutan untuk menghindari cacat koneksi lingkaran luar yang buruk. www.dwinauto.com

Penulis:admin


Hubungi kami sekarang 0755-28905930 ATAU Informasi Kontak Lebih Lanjut →

Pergi Ke Atas